Hogstorps verksamhetsområde – ett av Väst-Sveriges bästa lägen

– Hogstorps läge är helt enormt bra. En timme till norska gränsen, en timme till Göteborg, precis intill E6:an, med järnväg, Uddevalla Hamn och Skandinaviens största hamn i Göteborg och två flygplatser i närområdet.

Det säger Erik Fischer, vd och partner i Venturi Fastigheter som äger marken i det som ska bli Hogstorps verksamhetsområde. Fastighetsföretaget, där delar av Stena-familjen är huvudägare, arbetar nu tillsammans med Uddevalla kommun på detaljplanen för området.

– Detaljplanen är ute på samråd och förväntas bli antagen under 2027. Då kan vi börja exploatera området, bygga infrastruktur och sedan fastigheter.

Hur stort kommer området att bli?
– Den första etappen omfattar 86 hektar, alltså 860 000 kvadratmeter, men vi äger också ytterligare 110 hektar för framtida etapper och möjlig expansion av området.

När kan Hogstorps verksamhetsområde stå klart?
– Vi för redan i dag diskussioner med flera stora företag från både Norge och Sverige som är intresserade av att etablera sig här. Så fort detaljplanen är antagen börjar arbetet med utbyggnaden. Vi börjar vid E6:an och växer oss sedan in i området efter hand, så när hela etappen är utbyggd om cirka 15 till 20 år kommer många företag redan ha verkat här en längre tid.

Venturi Fastigheter köpte marken i Hogstorp för cirka tre år sedan, berättar Erik Fischer. De hade då under en längre tid letat bra lägen för ny verksamhetsmark längs hela Västkusten och analyserat och vägt in alla de faktorer som krävs för en större etablering.

Varför valde ni att satsa på just Hogstorp och Uddevalla?
– Av många olika orsaker. Ett viktigt skäl är att våra och andras analyser pekar mot att den nya fasta Fehmarn Bält-förbindelsen för tåg och vägtrafik, som nu byggs mellan Tyskland och Danmark, kommer att kraftigt öka godstrafiken längs E6:an och järnvägen här, främst på E6:an. Mycket av den godstrafik som i dag tar sjövägen upp från Danmark till Norge kommer troligtvis också nu ta landvägen, vilket ger betydligt större godsflöden längs Bohuslän. Detta gör vår satsning och Uddevalla till en del av en nord­europeisk infrastrukturförändring.

Erik Fischer lyfter också att Norges viktigaste hamn faktiskt ligger i Göteborg. Så för norska företag, som i dag verkar i ett land som står utanför EU, är Sverige och Uddevalla ett både nära, affärsmässigt och logistiskt smart val för etablering.